Kovokime su COVID-19 kartu

Logistikos pramonė atspindi Kinijos atsigavimą po koronaviruso. Pirmąją kovo savaitę Kinijos uostuose konteinerių apimtis išaugo 9,1 %. Iš jų Daliano, Tiandzino, Čingdao ir Guangdžou uostų augimo tempas siekė 10 %. Tačiau Hubejaus uostai atsigauna lėtai ir susiduria su personalo bei darbininkų trūkumu. Be Hubejaus uostų, kurie yra viruso protrūkio epicentras, kiti Jangdzės upės uostai grįžo į įprastą veiklą. Trijų pagrindinių Jangdzės upės uostų – Nandzingo, Uhano (Hubejuje) ir Čongčingo – krovinių pralaidumas padidėjo 7,7 %, o konteinerių – 16,1 %.

Siuntimo kainos išaugo 20 kartų

Kinijos pramonei atsigaunant po koronaviruso, sausųjų birių krovinių ir žalios naftos krovinių gabenimo tarifai pradėjo rodyti pirmuosius atsigavimo ženklus. „Baltic Dry“ indeksas, kuris yra sausųjų birių krovinių akcijų ir bendros laivybos rinkos rodiklis, kovo 6 d. pakilo 50 procentų iki 617, o vasario 10 d. jis buvo 411. Labai didelių naftos vežėjų frachtavimo tarifai pastarosiomis savaitėmis taip pat šiek tiek atsigavo. Prognozuojama, kad „Capesize“ dydžio laivų, arba didelių sausakrūvių laivų, dienos tarifai padidės nuo maždaug 2 000 JAV dolerių per dieną 2020 m. pirmąjį ketvirtį iki 10 000 JAV dolerių antrąjį ketvirtį ir iki daugiau nei 16 000 JAV dolerių ketvirtąjį ketvirtį.

Mažmeninė prekyba ir restoranai: klientai grįžta į parduotuves

Mažmeninė prekyba Kinijoje per pirmuosius du 2020 m. mėnesius, palyginti su praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu, sumažėjo penktadaliu. Kalbant apie Kinijos atsigavimą po koronaviruso, mažmeninės prekybos namuose laukia didelis pakilimas. Tačiau restoranai ir prekybos centrai rodo teigiamą tendenciją.

Restoranai ir parduotuvės be interneto vėl atidaromos

Kinijos mažmeninės prekybos pramonė atsigauna po koronaviruso, kovo 13 d.^thVisos 42 oficialios „Apple“ parduotuvės atsidarė šimtams pirkėjų. IKEA, kuri kovo 8 d. atidarė tris savo parduotuves Pekine, taip pat sulaukė didelio lankytojų skaičiaus ir nusidriekusių eilių. Anksčiau, vasario 27 d., „Starbucks“ atidarė 85 % savo parduotuvių.

Supermarketų tinklai

Vasario 20 d. duomenimis, vidutinis didelių prekybos centrų tinklų atidarymo rodiklis visoje šalyje viršijo 95 %, o vidutinis parduotuvių atidarymo rodiklis taip pat siekė apie 80 %. Tačiau didelių prekybos centrų, tokių kaip universalinės parduotuvės ir prekybos centrai, atidarymo rodiklis šiuo metu yra santykinai mažas – apie 50 %.

„Baidu“ paieškos statistika rodo, kad po mėnesį trukusio karantino Kinijos vartotojų paklausa auga. Kovo pradžioje informacijos apie „atnaujinimą“ Kinijos paieškos sistemoje padaugėjo 678 %.

Gamyba: didžiausios gamybos įmonės atnaujino gamybą

Nuo vasario 18 iki 20 d.^th2020 m. Kinijos įmonių konfederacija įsteigė tyrimų grupę, kuri atliko tikslinę gamybos atnaujinimo apklausą. Ji parodė, kad 500 didžiausių Kinijos gamybos įmonių atnaujino darbą ir atnaujino gamybą 97 % pajėgumu. Tarp įmonių, kurios atnaujino darbą ir atnaujino gamybą, vidutinis darbuotojų kaitos lygis buvo 66 %. Vidutinis pajėgumų panaudojimo lygis buvo 59 %.

Kinijos MVĮ atsigavimas po koronaviruso

Kinijos, kaip didžiausios darbdavio, atsigavimas po koronaviruso nebus baigtas, kol MVĮ neatsigaus. MVĮ labiausiai nukentėjo nuo koronaviruso protrūkio Kinijoje. Remiantis Pekino ir Tsinghua universitetų atlikta apklausa, 85 % MVĮ teigia, kad be reguliarių pajamų jos išsilaikytų tik tris mėnesius. Tačiau balandžio 10 d. duomenimis, daugiau nei 80 % MVĮ atsigavo.

Kinijos valstybinių įmonių atsigavimas po koronaviruso

Apskritai valstybės valdomų įmonių rodikliai yra žymiai geresni nei privačių įmonių, o atnaujinant gamybą ir produkcijos gamybą privačiose įmonėse kyla daugiau sunkumų ir problemų.

Kalbant apie skirtingas pramonės šakas, technologijoms imlios ir kapitalui imlios pramonės šakos turi didesnį atsigavimo rodiklį, o darbui imlios pramonės šakos – mažesnį.

Regioninio pasiskirstymo požiūriu, Guangxi, Anhui, Jiangxi, Hunan, Sičuan, Henan, Shandong, Hebei ir Shansi provincijose atnaujinimo rodikliai yra didesni.

Technologijų tiekimo grandinė pamažu atsigauna

Kinijos pramonei atsigaunant po koronaviruso, atsiranda vilties, kad pasaulinė tiekimo grandinė vėl atsigaus. Pavyzdžiui, „Foxconn Technology“ teigė, kad bendrovės gamyklos Kinijoje įprastu tempu veiks iki kovo pabaigos. „Compal Electronics“ ir „Wistron“ tikisi, kad iki kovo pabaigos kompiuterių komponentų gamybos pajėgumai grįš į įprastą ne sezono lygį. „Philips“, kurios tiekimo grandinę sutrikdė koronavirusas, taip pat atsigauna. Šiuo metu gamyklos pajėgumai atkurti iki 80 %.

Automobilių pardavimai Kinijoje gerokai sumažėjo. Tačiau „Volkswagen“, „Toyota Motor“ ir „Honda Motor“ vasario 17 d. atnaujino gamybą. Vasario 17 d. BMW taip pat oficialiai atnaujino darbą didžiausioje pasaulyje gamybos pagrindu veikiančioje Šenjango metro Vakarų gamykloje, o beveik 20 000 darbuotojų grįžo į darbą. „Tesla“ gamykla Kinijoje teigė, kad viršijo prieš protrūkį buvusį lygį ir nuo kovo 6 d. į darbą grįžo daugiau nei 91 % darbuotojų.